Od 22 grudnia 2011 roku, pasażerowie Polskich Linii Lotniczych LOT oraz linii zrzeszonych w Star Alliance, będą mogli korzystać z LOT Business Lounge Polonez, nowego salonu otwartego przez Polskie Linie Lotnicze LOT we współpracy z Portami Lotniczymi.
Częścią jego wyposażenia jest 30 iPadów, umożliwiających dostęp do światowej prasy codziennej. Jest to chyba pierwsza tego typu inicjatywa na europejskich lotniskach. Na temat szczegółów rozmawiamy z Emilią Łuczak z Polskich Linii Lotniczych LOT oraz Maciejem Kotarskim z Lotniska Chopina w Warszawie.
![]() |
| (fot. iMagazine) |
Norbert Cała: Spotykamy się dlatego, że LOT wraz z Lotniskiem Chopina udostępniają iPady jako czytniki prasy dla gości LOT Business Lounge Polonez. Skąd pomysł na takie zastosowanie?
Maciej Kotarski: Zastosowanie prasy elektronicznej w LOT Business Lounge było podyktowane głównie dwoma aspektami. Pierwszy z nich to cena prasy zagranicznej, a drugi to jej dostępność. Nasze salony na lotnisku są otwarte 24h na dobę, klienci oczekują rano najnowszych wydań prasy, a dostarczenie jej jest utrudnione. Codzienną papierową gazetę zagraniczną trzeba najpierw dostarczyć do Polski, potem musi przejść procedury celne, a następnie być dowieziona do naszych salonów. Jest to bardzo czasochłonne. Gazeta elektroniczna nie ma takich wad, jest dostępna praktycznie od ręki i jest przy tym dużo tańsza niż papierowy odpowiednik. Testowaliśmy kilka rozwiązań dostarczania prasy w formie elektronicznej. Jednak to, co zobaczyliśmy w postaci aplikacji z AppStore dla iPada spowodowało, że ze zdumienia „otworzyliśmy buzie” i wiedzieliśmy, że to musi być to. Trzeba też dodać, że klasyczna gazeta przeczytana przez kilka osób nie wygląda estetycznie zaś na iPadzie zawsze prezentuje się doskonale.
![]() |
| (fot. iMagazine) |
Norbert Cała: Na iPadach jest dostępna tylko prasa zagraniczna. Dlaczego, mimo że są polskie wydawnictwa prasowe dla iPada, to nie są dostępne w Waszych urządzeniach?
Emilia Łuczak: Polską prasę zdecydowaliśmy pozostawić w wersji papierowej, gdyż ta klasyczna forma jest chętniej wybierana przez naszych Klientów. Pasażerowie cenią sobie gazetę drukowaną, ponieważ można ją wziąć ze sobą i poczytać podczas dalszej podróży. Jeśli więc możemy taki standard zapewnić, to staramy się to robić. Z polską prasą nie mamy problemu dostaw na wczesne godziny poranne, a koszty jej zakupu nie są wygórowane. LOT zamawia polską prasę papierową w bardzo dużych ilościach przede wszystkim na pokłady samolotów, a tylko część jej trafia do salonów na lotnisku.
MK: Argumentem przeciw polskiej prasie jest też mała dostępność polskich wydań dzienników w formie aplikacji dla iPada.
![]() |
| (fot. iMagazine) |
NC: Skoro wspomniała Pani o samolotach, proszę powiedzieć, czy przewidują Państwo zastąpienie prasy iPadami, również na pokładzie samolotów?
EŁ: iPady raczej nie będą dostępne na pokładach samolotów, było by to dość trudne logistycznie. Prasę na iPadach trzeba aktualizować przez Internet, więc trzeba by to robić poza samolotem. Planujemy natomiast udostępnić prasę elektroniczną na pokładach naszych najnowszych samolotów. W kwietniu przyszłego roku przylatują do nas najnowocześniejsze samoloty świata Boeingi 787 Dreamliner. Obecnie pracujemy nad przygotowaniem dla naszych Pasażerów interesującej oferty tzw. In-flight Entertiment (IFE) w oparciu o nowoczesne technologicznie rozwiązania dostępne na pokładzie. W ramach tej oferty prawdopodobnie znajdzie się również prasa w wersji elektronicznej.




















